Vælg et godt fragtfirma

Okay, så vi har givet dig en grundig prøveskibsfirma forretningsplanskabelon. Vi tog det videre ved at analysere og udarbejde en prøveplan for rederiers markedsføringsplan, der blev bakket op af handlingsfulde gerilja-markedsføringsideer for rederier. I denne artikel overvejer vi alle kravene til at starte et rederi. Så tag din iværksætterhat på, og lad os fortsætte.

Hvorfor starte et rederi?

Vi lever i et globalt samfund, der understøttes af en global økonomi – og den økonomi kunne simpelthen ikke fungere, hvis det ikke var for skibe og skibsfarten. Skibsfart er virkelig rygraden i den globale økonomi: Uden forsendelse, interkontinentale handel, bulkfragtfirma af råvarer og import / eksport af overkommelige fødevarer og fremstillede varer ville simpelthen ikke være mulig. Virksomheder udføres hver dag, og der er altid behov for at få varer og produkter til grossister og slutbrugere.

Derfor er der faktisk et behov for at fragtfirmaere disse varer gennem forskellige fragtfirmamidler til dem, der eventuelt er købere, i et forsøg på at få de købt produkter til køberne. I et forsøg på at få dette til, kommer forsendelse, som er et af de ældste og levedygtige fragtfirmamidler, ind. Et rederi er således et forretningssted, der beskæftiger sig med fragtfirma af produkter og varer til købere, der kunne være grossister / forhandlere fra producenterne fra alle verdensdele.

Hvad er et godt fragtfirma

På grund af den stigende efterspørgsel efter forsendelsestjenester, der tilbyder rimelige priser og lover bekvemmelighed, hastighed og pålidelighed, kunne ingen anden tid være bedre end nu for at tage et spring ned i skibsfarten. Branchen vokser og skifter hurtigt stort set på grund af den stigende efterspørgsel og afhængighed af online shopping

Som tidligere nævnt er skibsfartsindustrien en integreret del af verdensøkonomien, og det vil gøre en stor bjørnetjeneste at diskutere denne vigtige industri uden at opregne de fakta, tal og statistikker, der får branchen til at krydse. Det er en generel kendsgerning, som alle accepterer, at mere end 90 procent af den globale handel udføres ad søvejen.

Interessant statistik om skibsfarten

Gennem det sidste århundrede har skibsfarten set en generel tendens til stigninger i det samlede handelsvolumen. Stigende industrialisering og liberalisering af de nationale økonomier har givet anledning til fri handel og en stigende efterspørgsel efter forbrugerprodukter. Faktisk har teknologiske fremskridt ikke kun gjort skibsfarten til en mere effektiv, men også en passende og hurtig metode til fragtfirma.

Se hvad der udgøre et godt fragtfirma

Verdensmarkedsmæssige handelsmæssige tal, som faktisk er mængden af ​​varer, der faktisk er lastet ombord på skibe, er steget markant siden 70’erne, og nåede i 2008 8,2 milliarder ton lastede varer. Som for alle industrisektorer er skibsfarten ikke immun mod økonomiske nedgangstider.

I 2009 var branchen vidne til den værste globale recession i over syv årtier og det skarpeste fald i omfanget af den globale varehandel. I takt med sammenbruddet i økonomisk vækst og handel faldt den internationale søborne mængde med 4,5 pct., Og de samlede lastede varer faldt til 7,8 mia. Ton i 2009. Imidlertid gik søfragtfirmaen tilbage i 2010 og voksede med anslået 7%, idet den samlede varer lastet til 8,4 milliarder ton.